III Crossing (2002)

Архитектура и пространственная организация города зачастую определяют основной способ передвижения от точки А до точки Б. В Лос-Анджелесе предпочитают автомобиль, в Амстердаме горожане выбирают велосипед, а в Токио главным средством транспорта является железнодорожная сеть. Эти два видеоработы Джунбума Парка фокусируются на двух различных способах достижения нового места: пешком или при помощи автомобиля. Снимая сверху, оба произведения демонстрируют графические узоры городского планирования, представленные белыми линиями пешеходных переходов и парковочных мест, по которым передвигаются жители города. Наблюдая за происходящим с высоты птичьего полета, люди кажутся насекомыми, и Парк играет со шкалой масштабов, вводя свою руку — примерно в десять раз крупнее муравьиного человека — как направляющую силу действия. Зритель видит сцену глазами Парка, словно всевидящего существа, управляющего всем вокруг.